Couronne à souder ATLAS-TEREX 1602D LC

Barbotin pour ATLAS-TEREX 1602D LC

Ce barbotin ACCORT® PARTS est compatible avec la pelle hydraulique ATLAS-TEREX 1602D LC. Élément essentiel du train de roulement, il assure l'entraînement de la chenille, transmet l'effort aux maillons de la chaîne et contribue à la motricité de la machine.

Conçu selon les caractéristiques d'origine, il permet de conserver une bonne transmission de l'effort, de limiter l'usure prématurée de la chaîne et de préserver les performances du train de roulement.

Quel est le rôle d'un barbotin ?

Le barbotin, également appelé roue d'entraînement ou pignon d'entraînement, est la pièce dentée qui entraîne la chaîne ou la chenille. Ses dents viennent prendre appui sur les maillons afin de transmettre la puissance du moteur de translation au train de roulement.

Un barbotin en bon état assure une bonne prise sur la chaîne, limite les à-coups lors des déplacements et contribue à préserver les chenilles, les galets, les roues folles et l'ensemble du train de roulement.

Un barbotin adapté la pelle hydraulique ATLAS-TEREX 1602D LC

Les pelles hydrauliques interviennent sur des chantiers de terrassement, d'extraction ou de démolition soumis à de fortes contraintes. Le barbotin transmet la puissance aux chaînes et contribue à la motricité ainsi qu'à la fiabilité du train de roulement.

Cette couronne de barbotin à souder constitue une solution économique lorsqu'il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du barbotin. Elle permet de conserver le moyeu ou la bride de fixation existante tout en remplaçant uniquement la denture usée. Le remplacement consiste généralement à découper la couronne d'origine puis à souder la nouvelle couronne sur le support conservé. Cette solution est particulièrement appréciée pour la remise en état des trains de roulement lorsque les autres éléments du barbotin restent en bon état.

Quand remplacer un barbotin ?

Le barbotin est une pièce d'usure du train de roulement. Des dents pointues, creusées, cassées ou fortement usées sont généralement les signes d'un barbotin à contrôler ou à remplacer.

Continuer à travailler avec un barbotin usé peut accélérer l'usure de la chaîne, diminuer la qualité de l'entraînement de la chenille et réduire les performances du train de roulement.

Entretien du train de roulement

Le contrôle régulier des barbotins, chaînes, galets inférieurs, galets supérieurs et roues folles permet de limiter les arrêts machine et les coûts de maintenance.

Il est recommandé de vérifier l'état des dents du barbotin, la tension de chenille et l'usure générale des composants afin de préserver la durée de vie du train de roulement.

Découvrir nos barbotins ATLAS-TEREX

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Le barbotin est la roue dentée qui entraîne la chaîne ou la chenille. Un barbotin en bon état contribue à préserver la motricité, limiter l'usure du train de roulement et maintenir les performances de votre machine sur tous types de chantiers.