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Roue folle C0005054
Référence : C0005054
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NOS ROUES FOLLES ACCORT® PARTS POUR ENGINS À CHENILLES
Nos roues folles Accort Parts sont conçues selon un cahier des charges rigoureux afin de répondre aux exigences des professionnels du BTP.
Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et selon des procédés de traitement thermique maîtrisés, elles offrent une excellente résistance à l'usure et aux contraintes rencontrées sur les chantiers. Leur robustesse permet à votre engin TP d'accumuler les heures de travail tout en conservant les performances de son train de roulement.
Nos pièces Accort sont élaborées d'après les schémas des pièces d'origine, vous garantissant une adaptation optimale tout en bénéficiant de plus de 40 ans d'expérience et du savoir-faire de la marque Accort.
À SAVOIR
La roue folle (également appelée « roue tendeuse », « roue avant » ou parfois « poulie tendeuse ») est une pièce essentielle du train de roulement. Elle assure le guidage de la chenille et participe au maintien de sa tension. Elle se positionne généralement à l'avant du châssis.
Selon la conception du train de roulement, certaines machines peuvent être équipées de plusieurs roues folles. Un contrôle régulier de leur état permet de préserver le bon guidage de la chenille et de limiter l'usure prématurée des autres composants du train de roulement.
Lorsque votre roue folle présente une usure importante, il est conseillé de la remplacer rapidement. Une usure excessive de la surface de roulement ou des flasques peut provoquer un mauvais guidage de la chenille, accélérer l'usure des autres composants et augmenter les risques de déchenillage.
ENGLISH : IDLER
C0005054
Fiche technique
- Unité des dimensions
- Millimètre
- A
- 344,6
- B
- 383
- C
- 37
- D
- 37
- E
- 35
- F
- 102,8
- G
- 136
- H
- 72
- I
- 12,3
- L
- 173,3
- M
- 110
- N
- 208
- Schéma
- ROUE_FOLLE_02
- Infos
- Roue type Barbotin 23 dents
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Roue folle Accort Parts® de référence C0005054 pour train de roulement d'engin à chenilles.
Pièce en acier haute résistance
Guide la chenille et participe à sa tension
Roulements étanches lubrifiés à vie
Plan coté complet disponible sur cette fiche
Bon à savoir : Les roues folles sont conçues pour fonctionner sans entretien particulier. Il n'est pas nécessaire d'ajouter de graisse ou d'huile pendant leur utilisation. Lorsque la surface de roulement ou les flasques présentent une usure importante, nous préconisons leur remplacement afin de préserver le guidage de la chenille et limiter les risques de déchenillage.