Roue folle C0004772

NOS ROUES FOLLES ACCORT® PARTS POUR PELLES, MINI-PELLES, MINI-DUMPERS

Nos roues folles Accort Parts sont conçues selon un cahier des charges rigoureux, afin de pouvoir répondre aux exigences des opérateurs.

Fabriquées en acier trempé ultra résistant dans nos usines, ils sont un allier de choix pour vos pelles, mini-pelles, mini-dumpers, mini-transporteurs etc. Leur robustesse permettra à votre engin TP d’enchainer les heures sans craindre la casse.

Nos pièces Accort sont élaborées d’après les schémas de pièces d’origine, ainsi, vous obtenez une roue folle parfaitement adaptable sur votre machine, tout en bénéficiant des 40 ans d’expérience et de savoir-faire et de la marque Accort.

À SAVOIR

Le roue folle (également appelée « roue tendeuse », « roue avant », parfois « poulie tendeuse ») est une pièce du train de roulement qui assure le guidage, ainsi que la tension de la chenille. Elle vient se fixer à l’avant du châssis.

Les machines à châssis triangulaire (Bulldozers, Chargeurs, Skidsteer…) possèdent 2 roues folles : Une à l’avant, et une à l’arrière qui est fixe, et ne sert qu’à tendre la chenille pour définir l’angle. Pensez donc à vérifier l’état de chacune d’entre elles lors de l’entretien de votre engin TP.

Lorsque votre roue folle est usée, remplacez-la au plus vite : L’érosion de l’acier causée par les frottements répétés modifie sa forme arrondie au cours du temps, et peut causer de graves dommages aux autres pièces de votre train de roulement.

ENGLISH : IDLER

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LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES:

CATERPILLAR 527 - CADRE 7 GALETS - 2RS, 527 - CADRE 7 GALETS - 3DS, 527 - CADRE 7 GALETS - 4NS, 527 - CADRE 8 GALETS - 4NS, D6H - 2DK, D6H LGP - 1KD (Num. Serie: 1-401), D6H LGP - 1KD (Num. Serie: 402-661), D6H LGP - 1KD (Num. Serie: 5500 et +), D6H LGP - 1KD (Num. Serie: 662-5499), D6H LGP - 2TG (Num. Serie: 1-543), D6H LGP - 2TG (Num. Serie: 4093 et +), D6H LGP - 2TG (Num. Serie: 544-4092), D6H LGP - 3YG (Num. Serie: 1-556), D6H LGP - 3YG (Num. Serie: 4290 et +), D6H LGP - 3YG (Num. Serie: 557-4289), D6H LGP - 4GG (Num. Serie: 1-465), D6H LGP - 4GG (Num. Serie: 466-5499), D6H LGP - 4GG (Num. Serie: 5500 et +), D6H LGP - 5HF (Num. Serie: 1-441), D6H LGP - 5HF (Num. Serie: 4276 et +), D6H LGP - 5HF (Num. Serie: 442-4275), D6H LGP - 6FC (Num. Serie: 1-717), D6H LGP - 6FC (Num. Serie: 4092 et +), D6H LGP - 6FC (Num. Serie: 718-4091), D6H LGP - 8FC (Num. Serie: 1-460), D6H LGP - 8FC (Num. Serie: 461-964), D6H LGP - 8FC (Num. Serie: 5500 et +), D6H LGP - 8FC (Num. Serie: 965-5499), D6H LGP - 8YC (Num. Serie: 1-472), D6H LGP - 8YC (Num. Serie: 473 et +), D6H XR - 1YL (Num. Serie: 1-323), D6H XR - 1YL (Num. Serie: 324 et +), D6H XR - 2BL (Num. Serie: 1-375), D6H XR - 2BL (Num. Serie: 376 et +), D6H XR - 2TL (Num. Serie: 1-5499), D6H XR - 2TL (Num. Serie: 5500 et +), D6H XR - 5KK (Num. Serie: 1-339), D6H XR - 5KK (Num. Serie: 340 et +), D6H XR - 6CK (Num. Serie: 1-380), D6H XR - 6CK (Num. Serie: 381 et +), D6H XR - 7ZK (Num. Serie: 1-5499), D6H XR - 7ZK (Num. Serie: 5500 et +), D6R LGP - 4HN, D6R LGP - 4TR, D6R LGP - 7AR, D6R LGP - 8LN, D6R LGP - 8TM, D6R LGP - 9PN, D6R LGP - ACJ, D6R LGP - ADE, D6R LGP - BNC, D6R LGP - BPP, D6R LGP - BPZ, D6R LGP - DLM, D6R LGP - DMK, D6R LGP - WCB, D6R LGP - WRG, D6R XR - 6HR, D6R XR - 6JN, D6R XR - 7CR, D6R XR - 7DR, D6R XR - 7KN, D6R XR - 8XN, D6R XR - 9MN, D6T LGP - LKJ